Заха Хадид Архитекти, за да помогнат за довеждането на Hyperloop в Италия

 

В момента има много вълнение около Hyperloop, като аванси редовно се обявяват по целия свят, включително в Саудитска Арабия и Невада. Zaha Hadid Architects (ZHA) обяви, че планира да помогне за внедряването на процъфтяващата транспортна технология в Италия.

ZHA се обедини с Hyperloop Italia, за да проектира нова транспортна инфраструктура на Hyperloop в Италия. На този ранен етап плановете са доста неясни и представител на ZHA не успя да потвърди дали участието му ще бъде съсредоточено около самите превозни средства, станции или по-широка инфраструктура на Hyperloop, нито къде ще се намира. Hyperloop Italia обаче заяви, че един възможен маршрут може да бъде между Милано и летището в Малпенса, намалявайки времето за пътуване между двете от 40 минути на само 10 минути.

Проектът е подобен на други предложения на Hyperloop и ще се състои от две тръби с ниско налягане, които задвижват магнитно левитирани товарни и пътнически капсули с размери 20 m (65 ft) на дължина и 2,7 m (8,8 ft) в диаметър при скорости на до 1223 км / ч (760 mph) – въпреки че действителната скорост може да се окаже значително по-бавна. Енергията за пускането му ще идва от възобновяеми източници като слънчева енергия, с помощта на технологията за регенеративно спиране, а според ZHA настройката на Hyperloop Italia ще произведе повече енергия, отколкото изисква. Междувременно рециклираните материали също ще бъдат използвани за подпомагане изграждането на необходимата инфраструктура, включително станции.

„Очакваме с нетърпение да си сътрудничим с Hyperloop Italia; да се оженим за трансформационната архитектура, инженеринг и градоустройство с най-ефективната и устойчива транспортна мрежа, за да подобрим значително достъпността, свързаността и благосъстоянието в нашите градове“, казва Патрик Шумахер, директор на ZHA. „Споделяме мултидисциплинарния подход на Hyperloop Italia, който съчетава иновации в дизайна и оперативните технологии с напредъка в екологично чистите материали и строителните практики; дава ни възможност да изпълняваме устойчиви в бъдеще проекти, които са пространствено изобретателни, структурно ефективни и устойчиви на околната среда.“

ZHA изглежда страхотно подходящо за проекта и винаги е била прогресивна фирма с използването на параметричен дизайн и високотехнологични строителни методи. Той има много форма и за проектиране на гари, а освен завършената гара Napoli Afragola в Италия, има още три по пътя в Естония, Русия и Норвегия.

Все още нямаме информация кога ще започне изграждането на италианския проект Hyperloop, нито кога ще влезе в експлоатация, но ще ви държим в течение.

Източници: ZHA, Hyperloop Italia

.

Публикациите се превеждат автоматично с google translate