Японският кемпер X-Cabin е като индустриален Airstream, който теглите чрез Jimny

Сподели

Младата японска марка X-Cabin представи своя собствена версия на лекото изцяло алуминиево къмпинг ремарке. Подобно на класически Airstream, той се отличава с лъскав занитен алуминий и заоблени ъгли. Но като реверанс към индустриалните корени на своята компания-майка, които обхващат всичко от производството на часовници до LED осветлението, каравана X-Cabin 300 има по-простата, по-кутия форма на търговско товарно ремарке. Високоефективният етажен план включва конвертируема трапезария, камбуз и много място за съхранение.

За разлика от многото малки стартъпи с ремаркета, родени чрез визията на един или двама недоволни RVers или палаткови кемпери, X-Cabin е потомство на много по-голяма корпорация с история, която датира от повече от век. Разположена в сърцето на японския индустриален център Нагоя, специалистът по LED осветление Effect Meiji Corporation представи ремаркето и марката X-Cabin през 2020 г., вдъхновени отчасти от същата треска в кабината, предизвикана от блокиране, която стимулира ново поколение RV продукти в много други части на света.

Споменаваме корените на X-Cabin, защото смятаме, че дизайнът на неговия 15-футов (4,6-m) X-Cabin 300 ги излъчва. Компанията е приела много проста форма на търговски ремарке, доста подобна на ремаркетата под наем U-Haul, които се срещат повсеместно по американските магистрали и местни пътища, и го е полирала в стилно и уютно миниатюрно ваканционно бягство.

X-Cabin споделя формата си с основните търговски ремаркета и ремаркета за коне, но се надгражда в стилно ремарке с полирана алуминиева кожа, прозорци, детски лунни колела и аксесоари

X-кабина

X-Cabin започва отвън, внимателно занитвайки лъскави полирани алуминиеви ъгли около ръбовете на малко по-слабо лъскавите панели на страничните стени. Прозорците ясно показват, че ремаркето побира не само товар, а предните кутии за съхранение съвпадат перфектно с полирания алуминиев вид.

Когато се комбинира с шасито от галванизирана стомана AL-KO отдолу, изцяло алуминиевата конструкция на X-Cabin поддържа основното тегло до удобните за малки превозни средства 1650 lb (750 kg), като същевременно осигурява изчистен, класически вид, напомнящ на American Airstream, или още повече, холандският Lume Traveler. Бебешките лунни джанти добавят към винтидж вида, а купувачите могат да изберат или двойни врати, или врата на багажника отзад.

По пътя към по-зелени пасища
По пътя към по-зелени пасища

X-кабина

Къмпинг ремаркетата обикновено не се показват с теглещи превозни средства, които са достатъчно впечатляващи, за да откраднат шоуто, но X-Cabin подчертава своята лекота, задвижвана от алуминий, като закачва 300 до Suzuki Jimny. И вместо просто обикновен Jimny, става дума за модел, украсен с имитиращия Land Rover Defender комплект за тяло „Little D“ от японската марка DAMD. Това изглежда като забавна комбинация за обиколка на островите, ако някога сме виждали такава.

X-Cabin предлага три различни етажни планове, заедно с празно търговско ремарке. Най-гъвкавият от трите изглежда е оформлението на X-Cabin 300 „Glamp“, което съчетава предна кухня с класически конвертируем трапезарен бокс с две пейки, който се превръща в двойно легло. Простата кухня включва мивка и налична хладилна кутия и е проектирана да работи с основна преносима газова печка за къмпинг.

X-Cabin 300 Glamp е най-универсалният в серията, благодарение на трансформируемата си трапезария/легло
X-Cabin 300 Glamp е най-универсалният в серията, благодарение на трансформируемата си трапезария/легло

X-кабина

Както базовият X-Cabin 300, така и X-Cabin 300 Solo от най-високо ниво също включват предни трапезарии, но разполагат с различни стилове разтегателен диван.

Не сме сигурни, че някоя от трите версии на X-Cabin 300 наистина се издига до нивото на „глампинг“, но X-Cabin им оказва голяма помощ с глемпинг курорт, който стартира преди година. Разположен в Комоно, близо до производствената база на X-Cabin, Free and Easy Camp Resort предлага места за ремаркета с веранди, както и места за кемпери и палатки, а също така разполага с централни удобства като спа, сауна и ресторант. Върнете се с X-Cabin 300 до един от къмпингите, завъртете се набързо в спа центъра или сауната, преди да се върнете в ремаркето, за да седнете на верандата и да се насладите на природата и бихме казали, че сте ускорили пътуването до пълно глемпинг изживяване.

Разположен в близост до производствената база на X-Cabin Lab, X-Cabin's Free and Easy Resort е глемпинг убежище, предназначено за ремаркета, кемпери и палатки
Разположен в близост до производствената база на X-Cabin Lab, X-Cabin’s Free and Easy Resort е глемпинг убежище, предназначено за ремаркета, кемпери и палатки

X-кабина

Забелязахме X-Cabin чрез неотдавнашния Салон за каравани в Дюселдорф, където компанията излагаше и търсеше партньор за разширяване на европейския пазар. В Япония цените варират между ¥5,8 милиона и 7,2 милиона (приблизително 39 550 щатски долара и 49 000 щатски долара), в зависимост от етажния план – изглежда като ценообразуване като в Airstream за ремарке, подобно на Airstream.

Ако искате да видите пълното описание на компанията и представянето на X-Cabin, можете да разгледате техния дублиран на английски език уводно видео. По-долу има по-бърза промоция за самия трейлър.

X-cabin300 GLAMP / VOLVO XC60 D4

източник: X-кабина



Публикациите се превеждат автоматично с google translate

Loading


Сподели