ВВС на САЩ надграждат системите за облекчаване на пикочния мехур по време на полет за екипажите

Сподели

ВВС на САЩ разполагат с подобрено „устройство за облекчаване на пикочния мехур по време на полет“ (за да го кажем учтиво), наречено Omni Generation 3 Skydrate, което ще позволи на мъже и жени пилоти да летят дълги въздушни мисии с по-голяма безопасност и комфорт.

Може да ви бъде простено, че не прекарвате много време в мисли за това как урината и други телесни отпадъци се обработват от персонала на военновъздушните сили по време на дълги полети, но това е проблем за пилотите, откакто самолетите могат да останат във въздуха повече от няколко часа. Това е не само въпрос на комфорт, но и на здраве и непосредствена безопасност, защото пилотът, който трябва да се облекчи в тясна кабина, може да бъде потенциално опасна маневра.

Тези на определена възраст може да си спомнят новините за ранните космически полети на НАСА, които съобщават как астронавтите са се насладили на обилна закуска от пържола и яйца, преди да се отправят към стартовата площадка. Това не беше просто малко авиационна традиция или мъжка бравада. Това беше и е ястие с много практична функция, датираща от екипажите на бомбардировачите от Втората световна война. Като се хранеше с храна с високо съдържание на протеини, преди да се качи в космически кораб, астронавтът отлагаше времето за движение на червата възможно най-дълго.

С много военни полети, които продължават повече от 10 или 12 часа, проблемът с облекчаването на пикочния мехур става много сериозен. Обикновено изборът пада до една от трите опции. Първият носи пелена за възрастни, вторият го държи, докато се върне на земята, а третият е някаква система от тръби и торби за отвеждане на урината.

Всеки от тях има сериозни недостатъци. Пелените са неудобни, смущаващи и направо отвратителни. Задържането му означава или риск от увреждане на пикочния мехур, или умишлено дехидратиране на пилота преди полета, което може да доведе до главоболие, намален толеранс на G-сила, дезориентация и намаляване на полетните характеристики. Междувременно системите за събиране често са неудобни, трудни за използване и може да изискват извършване на опасни неща, като разкопчаване на катарамите, които могат да се забият в контролите на пилотската кабина.

За жените последното е по-лошо, защото много системи са толкова трудни за използване, че се съобщава, че някои жени-пилоти трябва да свалят напълно летателните си костюми, за да използват своите „пакети за пидъл“. Излишно е да казвам, че всичко това не само намалява ефективността на пилотите, но също така се отразява на готовността на летателните екипажи и създава бариери пред бързото разгръщане.

Женска система Skydrate
Женска система Skydrate

Omni

За да коригира това, Въздушното бойно командване на ВВС (ACC) работи с командването на материалните средства на ВВС и други подразделения на ВВС, за да събере обратна връзка от пилоти – особено жени пилоти – като част от усилията за подобряване на Система Skydrate построен от Omni.

За теста тридесет жени полетен екипаж отидоха в съоръжението Omni за многочасови тестове за износване, докато девет други пилоти на три външни обекта преминаха през летателни тестове. Обратната връзка доведе до подобрена система Skydrate за жени, която включва по-голяма чанта за събиране, подобрен дебит, множество дължини на маркучите, работа с една ръка за функционалност за включване/изключване и разширен избор на размер на подложката.

Програмният офис за човешки системи, подразделение на дирекция за поддръжка на Agile Combat, във военновъздушната база Райт-Патерсън, Охайо, също разглежда нови предложения от други компании за нови устройства за облекчаване на пикочния мехур с нови помпи и, хм, човешки интерфейси.

„Това е добър пример за използване на модел „лети, поправи, летей“ за приоритизиране на обратната връзка от женския екипаж и ускоряване на процеса на тестване, за да се използва устройството по-бързо“, казва Шарън Роджърс, водещ тестов инженер, 46-та тестова ескадрила, Eglin Air Force База, Флорида.

Източник: ВВС на САЩ

.

Публикациите се превеждат автоматично с google translate


Сподели