Докато най-голямото в света изложение за RV се провежда в Германия, американските жители на суша се подготвят за тазгодишната трета част от Overland Expo, OX Mountain West в Loveland, Колорадо. Както беше обещано, най-големият и най-лош електрически кемпер на пазара до момента пристигна точно навреме за изданието на шоуто Rocky Mountain. EarthCruiser превръща neo Hummer в изцяло електрическа експедиционна машина извън мрежата и го прави с повече усет от очакваното, покривайки корпуса си от въглеродни влакна с изскачащ покрив с пълна дължина високо над пълен план на етажа с кухня и трапезария пространство. Това е ранен поглед към надземната кристална топка.
Chevrolet Silverado EV/GMC Sierra EV в крайна сметка ще направи по-добра, по-достъпна платформа за електрическо кацане и къмпингуване, но остават месеци или години до дебюта на по-масовите версии на тези камиони, EarthCruiser USA избра вместо това GMC Hummer EV Pickup. Клиентската база на компанията от Орегон така или иначе е свикнала да харчи шестцифрени суми за техните съоръжения за къмпинг, така че какво са още 100 хиляди щатски долара за базово електрическо превозно средство?
EarthCruiser изгради новия кемпер – който не се нарича по-индивидуално от „GMC HUMMER EV EarthCruiser upfit“ – за да пасне на 5-футовото (1,5-m) легло на Hummer EV като шапка. Той използва конструкция от въглеродни влакна, за да спести тегло и оформя кемпера, за да съответства на здравината на самия Hummer. Лекият ъгъл на предния ръб му придава по-рационализиран вид от плоското лице на нишата на средния пикап кемпер или топер.
EarthCruiser
EarthCruiser не смее да прецени каква част от пробега на Hummer EV може да отнеме кемперът или колко добавя към теглото на затлъстелия електронен пикап, но очевидно е направил всичко възможно, за да запази тези цифри възможно най-ниски. И с между 314 и 381 мили (505 и 613 км) максимален пробег, прогнозиран от GMC, и възможност за бързо зареждане с постоянен ток, която засмуква 100 мили (161 км) електричество за 12 минути на зарядното устройство, Hummer EV Pickup наистина има някои потенциал за пътешествие.
След като стигнете до мястото за нощна почивка, целият покрив на кемпера EarthCruiser се издига изключително високо, за да създаде интериор с 76 до 80 инча (193 до 203 см) височина на изправено положение от пода и 35 инча (89 см) височина на седене над нишата двойно легло.
EarthCruiser
Очаквахме само основен кемпер или горна обвивка с изскачащ покрив и легло, насочени към поддържане на теглото и въздушното съпротивление възможно най-ниски, но EarthCruiser даде на поп-кемпера Hummer EV по-пълен етажен план. Кухненската част от страната на пътника разполага с всички обичайни нужди, включително индукционен плот, хладилник/фризер и мивка. На няколко крачки, компактният трапезарен бокс включва регулируема маса и L-образна пейка. За разлика от пенсионираната серия кемпер пикап EarthCruiser GZL, трапезарията на модела Hummer не се превръща във второ легло, което ограничава новия кемпер до двама нощуващи обитатели.
EarthCruiser направи своя EV кемпер изцяло електрически, като окабели в 460-Ah 12-V литиева батерия за до седем дни захранване извън мрежата. Той също така включва 1500-W инвертор, 605-W монтиран на покрива слънчев панел, команден център със сензорен екран и 120- и 12-V контакти.
EarthCruiser
Този конкретен кемпер е твърде малък за типичната баня на EarthCruiser с входна кабина с разгъваща се душ кабина, но се предлага с външен душ и сгъваема тоалетна с плосък пакет. Прясната вода се съхранява в 51-L резервоар и се източва в 26,5-L резервоар за сива вода. 12-V бойлер осигурява гореща вода, която тече към крановете.
EarthCruiser не споменава вграден нагревател за въздух/пространство, но казва, че кемперът е проектиран за използване през четири сезона. Не сме сигурни доколко бихме се доверили на този напълно мрежест изскачащ прозорец в студено зимно време без отоплителна система, но може би някой би могъл да измести топлината, подадена от самия Hummer.
EarthCruiser
„Използвайки дългогодишния си опит в наземните полети, ние гарантираме, че нищо не е неуместно, ненужно или пропиляно в това превозно средство“, каза главният изпълнителен директор и основател на EarthCruiser USA Ланс Гилис. „Това сътрудничество с екипа на GMC предостави перфектната възможност за демонстриране на възможностите за нулеви емисии от ауспуха за пътуващи по суша и превозни средства за развлечение.“
След дебюта на Overland Expo Mountain West този уикенд, EarthCruiser планира да подготви своя кемпер за собствениците на Hummer EV Pickup през 2024 г. Резервациите са налични сега с възстановим депозит от $100, но EarthCruiser все още не е посочил цените. И лоши новини за всеки, който може би точно сега обмисля Hummer EV като жизнеспособна опция за 4×4/сухопътен кемпер: резервационните книги на GMC са всички запълнени.
източник: EarthCruiser
Публикациите се превеждат автоматично с google translate
