Военновъздушните сили на САЩ получават нов агресивен самолет за електронна война

Сподели

Военновъздушните сили на САЩ получиха първия от 10-те подобрени самолета за електронна атака EC-37B Compass Call от BAE Systems и L3Harris Technologies, тъй като той заменя старинния си EC-130H Compass Call, който е в експлоатация от 1982 г.

С акцента си върху екшъна и невероятно огнените експлозии, Холивуд наложи в общественото съзнание гледната точка на войната като на трясък, където всеки ангажимент е фронтална атака в зъбите на изсъхващата стрелба. Въпреки това, не всяка битка е повторение на D-Day или Rorke’s Drift. Много битки са тихи и невидими, разчитайки не на ракети и куршуми, а на електромагнетизъм и бинарни битове.

Пример за това е електромагнитната атака (EA), която включва привидно беззащитни самолети, въоръжени до зъби с антени, електроника и умни алгоритми. От 80-те години на миналия век ВВС на САЩ експлоатират флот от 14 самолета Hercules, обозначени като EC-130H Compass Call. Тяхната основна работа не е контрол на въздушното движение, разузнаване, комуникации или ранно предупреждение, а активно да се намесват срещу врага чрез заглушаване, подправяне или по друг начин прекъсване на командните комуникации и други жизненоважни електронни системи, за да деактивират противовъздушната отбрана и системите за командване и контрол.

Концепцията на художника за EX-37B (отдолу) и неговия предшественик

L3Харис

Този флот сега се преустановява в полза на EC-37B, който е базиран на цивилния бизнес самолет Gulfstream G550. Със своята дължина от 95 фута (29 м) и размах на крилете от 91 фута (28 м), той е по-малък и по-лек от своя предшественик, което води до оперативни разходи 50% от тези на Херкулес. Освен това има повече скорост, по-голям обхват и по-висок работен таван благодарение на двата си двигателя Rolls-Royce BR710 C4-11.

Вътре в корпуса на Gulfstream електрониката е по-усъвършенствана версия на тази, носена в EC-130H. Електрониката е изградена от BAE Systems в нейното съоръжение в Хъдсън, Ню Хемпшир и е интегрирана от L3Harris в нейния център за мисионерски самолети в Уейко, Тексас.

Очаква се да влезе в експлоатация в средата на 2024 г. с 55-та група за електронна борба (ECG), разположена във военновъздушната база Дейвис-Монтан в Тусон, Аризона, първите пет ще бъдат оборудвани с конфигурация Compass Call Baseline 3, а вторите пет ще имат Compass Call Baseline 4 конфигурация. Последният ще замени голяма част от своята хардуерна система с нов софтуер с отворена архитектура за по-бързи и по-лесни надстройки.

„Нашият екип изпълни невероятното предизвикателство да мигрира оборудването на мисията Compass Call от много по-големия EC-130H и да го интегрира напълно в платформата Gulfstream G550“, каза Джейсън Ламбърт, президент, разузнаване, наблюдение и разузнаване, L3Harris. „Докато Военновъздушните сили залязват от 40-годишния си флот EC-130H, авангардният EC-37B ще даде възможност на клиента да продължи да служи на неговата жизненоважна мисия за електромагнитна война за поколения напред.“

източник: L3Харис



Публикациите се превеждат автоматично с google translate

Loading


Сподели