Повече от десетилетие името “Romotow” е синоним на лъскаво бяло къмпинг ремарке с интегрирана плъзгаща се и люлееща се платформа. Времената обаче се променят и в опит да свали цените до по-земно ниво, създателят на Romotow W2 пусна плешива версия на оригиналния трейлър Romotow T8, който оставя палубата във фабриката. Купувачите ще продължат да се радват на същия просторен, панорамен интериор, но ще трябва да поставят външните си мебели на земята, както всички други езичници в къмпинга. Ако получат сериозна завист към колодата по-късно, може би на рали за каравани на Romotow, те ще могат да добавят колодата като аксесоар.
Аналогията с ножа в заглавието може да изглежда малко странна и несъвършена, но не е без корени. Когато W2 за първи път представиха дизайна на Romotow през 2012 г., режисьорът Стюарт Уинтърбърн каза на нашия собствен Лоз Блейн: „Да, швейцарският армейски нож беше малко вдъхновение там. Бързахме си с един от тях и си помислихме „защо да го направим“ имаме подова конструкция, която се върти навън … или защо да нямаме покрив, който също го прави … или защо просто не ги съединим.’ Изглеждаше като очевидния начин да го направя, без да е прекалено сложен.”
Само с един въртящ се елемент, ремаркето Romotow винаги е било по-малко от многофункционален инструмент в швейцарски армейски стил, а по-скоро като основен сгъваем нож. И това би направило версия без въртящо се тесте ножът с фиксирано острие на семейството.
Що се отнася до самия продукт… изглежда, от нашата гледна точка на далечен наблюдател, че на W2 може да му е дори по-трудно да продаде фантастичен трейлър на 270 000 щатски долара, отколкото да го развие от концепция до реалност, доста нарисувано -сам по себе си 11-годишен процес. Тъй като това е вторият път, когато компанията разширява гамата си с модели на по-ниски цени, след като току-що пусна ремаркето Romotow T8 през март тази година.
W2
Колкото и хипнотизиращо уникално да е автоматизираното въртящо се тесте, то със сигурност не е от съществено значение, особено когато започнете да го пазарувате срещу други видове функции, които можете да купите със същите пари. Наистина ли е толкова лошо да поставите външните си мебели на мръсна, мръсна земя, когато означава да получите също толкова луксозен Airstream с пълна електрическа система извън мрежата? На половин цена? Или каравана, която служи и като лодка, също на половината цена?

Romotow от W2
Осъзнавайки, че наистина може да рационализира T8 и да намали някои сериозни процентни пункта от цената, Romotow миналата седмица обяви пускането на пазара на модел без дек… наречен T8. Оригиналният T8 с дек сега става T8+. Новият T8 има същия дизайн на кабината и план на пода и се предлага със същите удобства, предлагани чрез трите пакета, обявени от Romotow през юли. Има празна обвивка, с която можете да се справите както искате, среден клас „Pure“ и зареден и луксозен „Ultimate“.
Добрата новина за потенциалните купувачи: Всяко ниво на оборудване е с цели 100 000 новозеландски долара по-евтино от своя аналог T8+. Това поставя Shell на $195 000, Pure на $275 000 и Ultimate на $375 000. Тези цени все още изглеждат доста високи, но превръщането им от новозеландски в американски долари за справка помага малко да успокои очите: 115 000 щатски долара, 162 275 долара и 221 300 долара.

W2
Като кратко обобщение, моделите Pure и Ultimate споделят атрактивен етажен план с четири спални, който започва с трапезария, избутана точно нагоре в извития нос на ремаркето, затворено в прозорци. Тази панорамна всекидневна се превръща в избор на купувача на двойно легло или двойни единични легла, за да допълни двойно легло или две единични в задната спалня. Кухнята е точно зад трапезарията, а сухата баня разделя кухнята и задната спалня.
Основната разлика между версиите Pure и Ultimate идва в луксозните облицовки и повече функции на последната. Най-добрите подобрения на пакета включват многозоново разширение за звуковата система Fusion, 32-инчов 4K смарт телевизор в спалнята, въздушно окачване и удвояване на батерията и соларния капацитет. Можете да прочетете повече за различните функции на пакета в предишната ни статия от юли.

W2
Новият T8 също така спестява малко натоварване на теглещото превозно средство, с тегло на тара, което е 5290 lb (2400 kg), с 2200 lb (1000 kg) по-леко от T8+. Действителното тегло ще варира в зависимост от опаковката и избраните опции. Размерите също са малко по-компактни – общата дължина на T8 от 27 фута (8,3 м) е с малко над 2 фута по-къса от T8+, докато височината му пада до 9,8 фута (3 м) от малко над 11 фута ( 3,4 м) на T8+. Ширината на T8 остава същата като затворената ширина на T8+.
Romotow все още не е посочил цена за тестето с добавки, но нашите мощни дедуктивни умения ни казват, че ще трябва да бъде поне $100 000, вероятно малко повече.
източник: Romotow от W2
Публикациите се превеждат автоматично с google translate