Ударопоглъщащите светофарни стълбове биха могли да спасят животи

Сподели

Когато кола се блъсне в крайпътен обект на кръстовище, вероятността този обект да бъде стълб на светофара е доста голяма. Ако това е нов поглъщащ енергия полюс, обаче, вероятността от нараняване или дори смърт може да бъде значително намалена.

Традиционните стълбове за улично осветление са сравнително твърди и неподатливи, така че сблъсъците с тях могат да бъдат доста неприятни за водача. Освен това, ако стълб прави откъсне основата си, когато се удари достатъчно силно, може да удари пешеходци, стоящи наблизо. Освен това, разбира се, целият стълб и повредените светлини след това трябва да бъдат подменени.

„Последните статистически данни показват, че в Австралия сблъсъците на светофари струват 18,5 милиона долара годишно за смъртни случаи, 53,7 милиона долара за наранявания и до 16 милиона долара годишно за ремонт, инсталиране и поддръжка на светофари“, казва д-р Мохамад Удин от Университета на Южна Австралия.

Имайки предвид такава статистика, той и университетът си партнираха с австралийската компания Impact Absorbing Systems, за да създадат стълбове за улично осветление, които абсорбират кинетична енергия. Тези стълбове ще включват система, която вече се използва в енергопоглъщащите стоманени боларди на компанията.

В тази система долната част на всеки стълб се намира вътре в кухина в бетонната основа на стълба. Тази кухина е с форма на конус – тя е със същия диаметър като стойката в долната част, но по-широка в горната част, образувайки празнина между стойката и бетона. Тази празнина се запълва от патрон от полиуретанова пяна, който обикаля цилиндричния стълб, като го държи изправен… докато не бъде блъснат от кола, тоест.

Кога че Когато се случи, касетата се компресира, тъй като поглъща енергията на удара, позволявайки на стойката да се накланя на една страна, без да щракне. Компанията твърди, че резултатът е по-малко внезапен удар върху колата и водача и по-малък шанс за повреда на стойката.

Същата технология сега се разширява за използване на стълбовете на светофара. Очаква се те да бъдат готови за употреба до една година.

„Очакваме тези нови енергопоглъщащи светофари (EATL) да бъдат стандартният модел в бъдеще, не само за нови инсталации, но и за постепенно замяна на съществуващите светлини“, казва Удин.

Източници: Университет на Южна Австралия, Системи за поглъщане на удари

.

Публикациите се превеждат автоматично с google translate


Сподели