Ударният хеликоптер Defiant X завършва първите тестови полети на профила на мисия

Сподели

С решението за подмяната на флота UH-60 Black Hawk на американската армия, партньорите зад Lockheed Martin Sikorsky-Boeing SB>1 Defiant обявиха, че техният кандидат усъвършенстван винтов апарат е завършил първите си тестови полети на профила на мисия .

Тестовият полет на 5 януари беше проведен, за да се покажат силните страни на дизайна на Defiant и способността му да отговаря на изискванията на мисията, които биха го направили подходящ заместител на Black Hawk, за разлика от конкурентния хеликоптер Bell Textron 360 Invictus.

По време на полета Defiant, със своите коаксиални ротори, достига скорост от 236 възела (272 mph, 437 km/h) при равнинен полет. Това е не само около два пъти по-голяма скорост от средния хеликоптер, но Defiant има заден пропулсорен ротор, който му позволява бързо да намалява скоростта чрез намаляване на тягата напред. Според Бил Фел, главен пилот-изпитател на Defiant в Sikorsky, това също така поддържа нивото на кораба, като същевременно забавя скоростта, вместо да повдига носа нагоре като конвенционален хеликоптер, осигурявайки по-добра видимост за пилота.

Това е особено важно, тъй като част от профила на мисията е Defiant да може да кацне в затворено пространство, като например плътно засадени дървета около малка полянка, с много малко закъснение между приближаването със скорост и превключването към почти вертикално спускане .

В допълнение към високоскоростните подходи и кацания, Defiant извърши също серия от 60-градусови наклонени завои, демонстрира способността да повдига 5300 lb (2400 kg) управляема система за многократно изстрелване като външен товар и използва своята муха -по проводник за управление и технологията Sikorsky X2 за пъргавина при ниска скорост. Чрез комбиниране на висока скорост с нискоскоростно маневриране, Defiant е в състояние да се справи с полет на ниска височина в бойни зони за по-голяма оцеляване.

Оръжейната система Defiant X се разработва от партньорите като кандидат за състезанието на американската армия за бъдещи щурмови самолети с голям обсег (FLRAA) като част от програмата на армията за вертикално издигане на бъдещето. Целта е да имаме машина, която не само може да замени Black Hawk, но да осигури по-големи възможности за полет и два пъти по-голям обхват.

„Това е, което наричаме бързо изграждане на бойна мощ и самолети като Defiant X могат да направят това“, каза Тони Кръчфийлд, пенсиониран генерал-лейтенант от армията на САЩ и вицепрезидент на армейските системи в Boeing. „В Тихия океан това е още по-важно, защото вашите оперативни линии ще бъдат разпръснати в широк район; ще имате тези малки бази и линии за снабдяване, които ще бъдат разположени или на кораби, или на острови. ще искате да преместите повече активи, да маневрирате в ограничен терен и да оцелеете, за да изградите тази бойна мощ по-бързо от противника ви – за да можете да спечелите.”

Видеото по-долу показва как Defiant X преминава през своите крачки.

ОПРЕДЕЛЯЩ Х

Източник: Боинг



Публикациите се превеждат автоматично с google translate


Сподели