Тези цифри потвърждават какво мислят хората за доставката на роботи

Данните за употреба от водещ доставчик на роботи за доставка предполагат, че пандемията е благодат за автоматизацията. Starship Technologies, която работи в търговската мрежа от три години при ограничени пилоти и в условия като колежански университети, обяви, че доставките му от началото на пандемията са се увеличили четирикратно в световен мащаб.

Последната година и промяната бяха вид оранжерия за фирми за автоматизация, които видяха, че внедряването на техните технологии се разраства бързо в свят, който цени стерилните взаимодействия и пазаруването у дома, както никога досега. Ако това ви звучи дистопично, няма да ви помогне да добавите, че някои от най-големите бенефициенти на пандемията изглежда са роботи и AI, особено в сектори като доставка и логистика.

„Тази изминала година промени играта за автономни доставки, придвижвайки напредването с години напред“, каза Ахти Хайнла, съосновател и главен изпълнителен директор на Starship Technologies. “Когато стартирахме търговска доставка преди три години, не очаквахме да достигнем момента, в който сме днес. Отбелязахме значителния етап от един милион доставки през януари 2021 г. и оттогава надминахме 1,5 милиона доставки. Тези бързи разработки също ни помогна да мащабираме бизнеса, така че можем да осигурим по-ниски разходи за доставка от всяка друга налична опция. “

Starship бързо измисли стратегия за насочване към кампусите на колежа, хитър ход, който заобикаля мрачните регулаторни позиции в много градове относно използването на роботи за доставка на обществени улици. Студентските кампуси са пълни с гладни клиенти и с централизирани доставчици на хранителни услуги, идеално тестово място за роботизирана доставка.

Компанията казва, че е поставяла рекорди за доставка многократно през последната година в своите разгръщания в кампуса.

„Дори не бях чувала за доставка на роботи, преди да започна училище, а сега не виждам бъдеще без него“, казва Клер Съндърман, студентка в държавния университет „Боулинг Грийн“. “Бих се радвал напълно, ако роботът достави много повече неща, защото ще ми спести толкова много време. Сега, когато завършвам, наистина ще ми липсва удобството и всеки ден да виждам роботите в кампуса – бих искал да мога да взема едно с мен! ”

Подобна нагласа е добро за компании като Starship, които не са само технология за проверка, но и обучават ново поколение осиновители. Но за да се случи широкото приемане, фирмите за автоматизация все още трябва да се справят с трънливия проблем с местните регулаторни пречки. Досега компании като Starship, или поради предпазливост, или защото нямат достатъчно дълбоки джобове, са избягвали блиц манталитета на Uber и Bird, което оставя местните регулатори да се борят да реагират и вместо това са избрали по-методично въвеждане.

Пандемията, която промени нагласите за удобство и доставка в цялата страна, може би е откритието, което тези фирми чакат.

Публикациите се превеждат автоматично с google translate

Източник: www.zdnet.com