Разглобяема теглителна палатка Thue Outset сваля къмпингуващата кола на покрива на земята

Thule насочва своя опит в носачите за тегличи и палатките на покрива в нов стил на палатки за превозни средства, целящи да дадат на къмпингуващите автомобили най-доброто както от превозно средство, така и от наземно къмпингуване … с малко прикачване/разкачване в стил ремарке за добра мярка. Изцяло новата палатка Outset се прикачва и се придвижва до лагера на задната част на колата или камиона, като остава закачена или се разтоварва веднъж там. Поставя се на придружаваща стойка, за да поддържа къмпингуващите нивелирани и удобни над земята, освобождавайки превозното средство за ненатоварени еднодневни пътувания далеч от лагера.

Идеята за монтиран на теглич отговор на палатката на покрива (RTT) не е нова, но е такава, която преди сме виждали да се подхожда само от малки стартиращи фирми по скъп и неудобен начин. И Hitch ‘n Pitch, и Rubicon EP пуснаха свои собствени стойки за носене на съществуващи покривни палатки на теглич. Стойките бяха предназначени да улеснят настройката и премахването от монтирането на покрива, но те въведоха някои явни проблеми по пътя.

Първо, те бяха скъпи, като по същество удвоиха цената само на палатката на покрива – рамката на Rubicon Hitch Tent струваше $1200 през 2019 г. Второ, и двете версии просто сгънаха голямата палатка на покрива на 90 градуса към задната част на превозното средство, блокирайки задния прозорец напълно и за странно, високо разпределение на теглото.

Thule, който е толкова далеч от малка, неопитна стартираща фирма, колкото можете да намерите в пространството за автомобилни аксесоари, се стреми да използва уникалната си комбинация от теглич и ноу-хау за теглич и палатка за покриване, за да разреши дилемата с теглича за палатка по различен начин . Вместо да разработи отделна платформа за своята гама RTT, той създаде Outset като единичен интегриран продукт, специално създаден за прикачване.

Палатките на покрива са оразмерени така, че да се поберат в размерите на покрива на превозно средство, което води до дълга, широка и ниска кутия, която не е идеална за прикачване. Затова Thule преструктурира сгъваемата мека палатка в по-нисък, по-плътен пакет, по-близък по размер и форма до монтирана на теглич товарна кутия. Това намалява центъра на тежестта надолу и поставя Outset достатъчно ниско за пълна или частична видимост през задния прозорец.

Както е показано във видеото в долната част, собственикът може просто да претърколи пакета Outset до топката на теглича на интегрираните колела, да го закрепи, да го сгъне в позиция за пътуване и да потегли. Рамото на теглича също се накланя в различни позиции, за да осигури достъп до вратата на багажника.

Thule

В лагера палатката се разгъва на върха на придружаващата я стойка, която разчита на телескопични крака, за да изравнява неравните терени. Вътре предлага плоска платформа за спане с включен матрак и осветление, точно като палатка на покрива, обещаваща по-удобна нощ за сън от основна наземна палатка.

Използването на палатка в стил покрив на земята оставя превозното средство свободно да пътува през деня без допълнителното тегло и обема на палатка, особено ценно при навигиране по тесни офроуд пътеки. Докато къмпингуващите могат да го оставят закачен за къмпинг, те също могат да го откачат и да го оставят като иск към къмпинга, когато няма никой.

Thule

Къмпингуващите ще искат да внимават за възможността от кражба, тъй като монтираната на теглич палатка ще бъде по-забележима и ценна от средната наземна палатка – някакъв вид заключване на теглича изглежда наложително, за да попречи на крадците просто да я закачат за своите превозно средство и потегля.

Освен това Outset ще изскочи по-лесно от палатка на покрива между къмпингите. Винаги сме предпочитали да държим палатката на покрива инсталирана през целия сезон на къмпинг, вместо постоянно да я повдигаме и сваляме, но системата за ролкови тегличи трябва да направи Outset доста лесен за отделяне и съхранение след уикенд на къмпинг и плъзгане обратно преди следващ. Междувременно превозното средство се връща към нормалното, без теглото, съпротивлението и масата на ненужна палатка.

Месе Дюселдорф, Констанце Тилман

Thule Outset все още е в процес на разработка, като стартирането е планирано за пролет/лято 2024 г. (Северно полукълбо), така че докато компанията показва текущата итерация на тазгодишния салон на каравани в Дюселдорф, тя не е публикувала всички спецификации. Thule рекламира Outset на уебсайтове извън Европа, включително тези за САЩ и Австралия, така че изглежда, че е глобален продукт.

Доколко привлекателна опция ще бъде Outset в крайна сметка ще зависи от неговите мистериозни спецификации, особено ключови числа като тегло, спална площ и цена. Ще се опитаме да получим цялата тази информация, докато Outset се приближава към старта. Междувременно краткото видео показва Outset в действие.

източник: Thule