Палаткови лагери с тройна заплаха, удобни на земята, покрива или леглото за пикапи

Сподели

Виждали сме няколко палатки през годините, построени за лагеруване на покрива на превозно средство или на земята, но като цяло палатките са направени за едното или за другото. Изцяло новата палатка Rev от C6 Outdoor прави и двете, а също така скача в леглото на камион, за да се утрои като палатка за пикап. Така че, независимо дали вашият къмпинг е на мекия пясък на плажа, назъбената скала на високопланински проход или някъде по средата, палатката Rev ви гарантира здравия сън, от който се нуждаете за приключенията на следващия ден.

Марката “C6” може да ви накара да мислите за конструкция от въглеродни влакна, но стартъпът в Калифорния обяснява, че името произлиза от начина, по който основният градивен елемент на природата свързва човечеството, дивата природа и дивите пространства. Имайки това предвид, по-стандартна и достъпна конструкция от двуслоен плат и невидими врати, държани на място от 12-милиметрови алуминиеви стълбове 7001, е това, което издържа тази палатка. С тегло от 25 фунта (11,3 кг), той е доста тежък за наземна палатка, но е по-лек от въздуха за палатка на покрива (RTT). RTT са склонни да тежат над 100 lb (45 kg) и изискват множество хора да се вдигнат на покрива, така че 25 lb в крайна сметка изглеждат „леки от въглеродни влакна“ в сравнение.

Карайте пикап и вземете чифт палатки Rev, за да го направите RV с четири спални

C6 На открито

Извън своите размери и врати от четирите страни, палатката Rev всъщност не е специфична за пикап, тъй като не включва типа ремъци за палатка към камион, които обикновено имат палатките за пикапи. От друга страна, това е напълно затворена палатка и не се закрепва само над голото легло.
Къмпингуващите просто го поставят в легло с ширина 48 инча (122 см) плюс широко и се качват.

На земята тази основна настройка се допълва от включени линии и колове. C6 твърди, че и в двата случая са необходими приблизително три до пет минути, за да се настрои, въпрос на разкопчаване на 400D найлоновото устойчиво на атмосферни влияния капак, разгъване на палатката, сглобяване на стълбовете, закрепване на точките за летене и поставяне, ако е на земята.

Искате ли да се доближите до природата?  Просто опънете палатката Rev на земята, допълнена с въжета и колове
Искате ли да се доближите до природата? Просто опънете палатката Rev на земята, допълнена с въжета и колове

C6 На открито

Когато става въпрос за повдигане на Rev на покрива, настройката става малко по-конкретна. Тъй като Rev няма интегрираната солидна основа, която повечето RTT включват, той изисква или съществуваща платформена стойка 48 x 84 инча (122 x 213 см) от Front Runner, Rhino Rack или Yakima или собствена солидна, не- стелажна платформа, която се предлага с телескопична стълба. Rev се закопчава с помощта на пръстените около ръбовете и се закрепва в отворено положение към багажник на трета страна с помощта на специфични за марката монтажни болтове.

Комплектът за платформа C6 от 48 фунта (22 кг) придава на Rev повече традиционна RTT форма, като добавя здрава алуминиева основа, която се сгъва отстрани на автомобила, поддържана от разтегателна стълба. Основата се закрепва към багажника на покрива, а палатката Rev се закрепва към основата.

Палатка Rev, притисната между стълбата и платформата за пътуване;  за разлика от други RTT, Rev не се разгъва просто в лагера и изисква отделяне и отделна настройка от палатка до платформа
Палатка Rev, притисната между стълбата и платформата за пътуване; за разлика от други RTT, Rev не се разгъва просто в лагера и изисква отделяне и отделна настройка от палатка до платформа

C6 На открито

От друга страна, Rev не се сгъва с платформата, за да се постави между двата основни панела, когато е опакован за транспорт. Това изисква от потребителя да отдели и опакова палатката отделно, да откачи стълбата и да я постави в нейната устойчива на атмосферни влияния чанта, да сгъне голата платформа и да закрепи палатката и стълбата отгоре (или да съхранява палатката и стълбата в превозното средство или пикап легло).

Където и да я поставите, палатката Rev включва 4 инча (10 см) дебел юрган матрак за комфортен сън през нощта. Мрежестите врати от четирите страни поддържат вътрешността вентилирана, а разнообразието от джобове и кукички го поддържат организирано.

Наслаждавайки се на цветно вечерно небе
Наслаждавайки се на цветно вечерно небе

C6 На открито

Харесваме многофункционалното мислене на C6 и потенциалните спестявания на разходите от а ла карт опаковките, но не сме сигурни колко голямо предимство наистина предлага. Rev е твърде тежък, за да бъде първо наземна палатка, а на цена от 799 долара изглежда само смътно конкурентоспособен като наземна палатка за купувачи, които планират да използват възможността за четири сезона щедро. В противен случай цената е изключително висока в сравнение със съществуващия пазар за трисезонни палатки за двама, който включва безброй модели, които също са по-малки и по-леки. Част от това допълнително тегло се дължи на включения матрак Rev, но все пак изглежда много високо в сравнение с други опции. Rev също е много по-скъп от палатките за пикап, включително здравата целогодишна платнена оферта от Кодиак.

Така че, въз основа на ценообразуването, оставаме да считаме Rev за палатка на покрива, която може да направи малко легло или наземно къмпингуване, когато желаете. Това все още е доста готина комбинация, но проблемът е, че Rev всъщност не е проектиран първо като палатка на покрива и не предлага удобството за разгъване/сгъване, което прави други RTTs популярни.

Смятаме, че C6 би било разумно да променим дизайна на Rev, така че да работи точно като традиционен сгъваем RTT, когато се използва с платформата Rev, като го държи разглобяем за къмпинг на земята и пикап, подобно на Crua Outdoors по-рано тази година, само без рекламирания пикап способност за камион. Това ще позволи на Rev да направи едно нещо наравно с конкуренцията, като другите функции са включени за гъвкавост. Той все още може да предложи небазовия модел за тези, които планират да лагеруват на върха на платформен багажник на трета страна.

Палатка Rev на върха на собствената сгъваема платформа на C6
Палатка Rev на върха на собствената сгъваема платформа на C6

C6 На открито

Но това сме само ние. Хората са склонни да обичат многофункционалните инструменти, въпреки техните несъвършенства и може би има някои къмпингуващи, които редовно искат да превключват нещата между земята, покрива и пикапа и нямат нищо против оформлението на Rev.

В допълнение към пакета за палатка от $799 с капака, въжета и коловете, C6 продава платформата/стълбата за $499 или специфични за марката монтажни комплекти за използване на багажник за следпродажбени платформи за под $30. Така че една пълна палатка на покрива с твърда основа и стълба ви предлага малко под 1300 долара, което е конкурентна цена за палатка за двама на покрива, стига да сте щастливи да търгувате с някои удобства на покрива за мултифункционален дизайн.

Източник: C6 На открито

.

Публикациите се превеждат автоматично с google translate


Сподели