Очи в небето: Флотът от шпионски самолети E-3 на НАТО бди над Украйна

Сподели

Непредвидимият характер на конфликта в Украйна го прави объркващ от външен поглед, но западните сили го наблюдават с разузнавателни ресурси, които биха били невъобразими преди половин век. Тук New Atlas разглежда ключов компонент в тези усилия – шпионските самолети на НАТО, които му служат като очи към небето.

Всеки ден половин дузина реактивни самолети в ливреите на НАТО патрулират в небето някъде над Източна или Централна Европа, Норвежко море или Черно море. Те остават във въздуха до осем часа без прекъсване. Ако е необходимо, те могат да останат неопределено време със самолети-цистерни, които ги зареждат с гориво по време на полет.

Тези самолети никога не летят в украинското или руското въздушно пространство. Освен ако не са над международни води, те никога не виждат директно руски кораб или самолет. Макар и далеч от войната в Украйна, те винаги следят какво се случва в бойното пространство и извън него.

E-3 AWACS е базиран на Boeing 707

НАТО

Вътре във всеки сив фюзелаж има висококвалифициран екип от специалисти, седнал пред най-съвременни дисплеи, показващи потоци от данни от набор от пасивни и активни сензори, които наблюдават смайващ брой събития във въздуха и на земята. Точно това, което тези военни екипажи гледат, е строго секретно, но те изпълняват работа, която революционизира войната през 21-ви век.

Известният термин мъгла от войната описва постоянния проблем на конфликта, при който военните и политическите лидери трябва буквално да вземат решения на живот и смърт въз основа на непълна и често неточна информация. Съвременните технологии обаче промениха това, позволявайки на напреднали сили да събират безпрецедентно количество информация за боен театър в реално време.

Въпреки че далеч не е кристално ясно какво се случва във всеки един момент, докато блъфът, пропагандата и дезинформацията от двете страни в конфликта размътват водите, западните нации внедриха система за наблюдение над Украйна, която непрекъснато обновява военните и политическите лидери върху ситуацията.

AWACS E-3 на НАТО рулира
AWACS E-3 на НАТО рулира

НАТО

Точно колко мащабно е това събиране на разузнавателна информация не може да се каже със сигурност. Голяма част от тях са строго секретни и, както често се случва с разузнаването, изненадващо много се припокриват със събирането на граждански данни в области като сателитни изображения, наблюдение на новини и киберсигурност. Казано най-просто и широко, конфликтът в Украйна се наблюдава от шпионски сателити, самолети, интернет монитори, електронни шпиони, новинарски клипери и дори добри, старомодни човешки шпиони сред много други неща.

Тъй като е малко вероятно пълната информация за разузнавателната мрежа, наблюдаваща Украйна, да бъде направена публично достояние до 30 години след края на конфликта, нека да разгледаме един от най-важните активи, който е флотът на НАТО от системата за въздушно предупреждение и контрол (AWACS) летящи центрове за наблюдение и командване, известни също като E-3s, които наблюдават нахлуването в Украйна от стотици километри.

НАТО E-3 Sentry AWACS

НАТО е военен съюз, съставен от 30 членове в Европа и Северна Америка и тъй като е съюз, повечето от активите му са собственост и се управляват от отделните държави-членки като част от техните въоръжени сили и се споделят само с организацията. За разлика от това, 14-те самолета AWACS на Силите за въздушно ранно предупреждение и контрол на НАТО (NAEW&C Force) са изцяло собственост на НАТО, въпреки че се управляват от военен персонал на НАТО, командирован към силите, и цивилни специалисти.

AWACS E-3 на ВВС на САЩ
AWACS E-3 на ВВС на САЩ

ВВС на САЩ/Летец 1-ви клас Дж. Майкъл Пеня

Самолетът на силите NAEW&C е Boeing E-3 Sentry, който е модифициран корпус на Boeing 707, задвижван от четири турбореактивни двигателя TF-33-PW110A. Той се разпознава незабавно по 30-футовия (9-метров) въртящ се радарен купол, разположен на 11 фута (3,3 м) над фюзелажа върху две метални подпори. Въртящ се веднъж на всеки 10 секунди, лъчът от купола има обхват от 215 nm (247 мили, 400 км). Това означава, че когато E-3 лети на 30 000 фута (9 000 м) със своя полетен екипаж от трима души и екипаж на мисията от около 12 души, той може да покрие площ от 120 000 mi² (310 798 km²), което е около размера на Полша. Според НАТО, три Е-3 могат да припокриват лъчите си, за да наблюдават цяла централна Европа.

Силите NAEW&C се управляват от Белгия, Чехия, Дания, Германия, Гърция, Унгария, Италия, Люксембург, Холандия, Норвегия, Полша, Португалия, Румъния, Испания, Турция и Съединените щати. Кралските военновъздушни сили на Великобритания разполагат със седем E-3D и участват в NAEW&C, въпреки че техните самолети остават изцяло под контрола на RAF и са екипажи от персонал на RAF. Междувременно четирите E-3 на Франция понякога оказват помощ на NAEW&C.

Това прави достатъчно страхотно крило на шпионски самолет – особено когато ВВС на САЩ разполагат с 31 E-3, които могат да използват при необходимост. Освен това NAEW&C се допълва от други шпионски самолети, като изтребители, преконфигурирани за разузнаване и самолет за наблюдение RAF 135 Rivet Joint, който беше в близост до руски изтребител Су-27, когато изстреля ракета над Черно море – инцидент, който Москва нарича “авария”.

Специалисти на E-3 AWACS на своите самолетни станции
Специалисти на E-3 AWACS на своите самолетни станции

НАТО

Започвайки операции през 1982 г., целта на флота първоначално е била въздушно наблюдение във време, когато противовъздушната отбрана е станала толкова сложна, че летящите високо самолети са били твърде уязвими, за да проникнат във въздушното пространство на врага. Това означаваше инсталиране на все по-модерни и миниатюризирани радарни системи на самолети, където те биха могли да използват голяма надморска височина като изгодна точка за откриване и проследяване на нисколетящи самолети и ракети от разстояние.

Мисията

През последните няколко десетилетия платформата E-3 AWACS се превърна в интегриран инструмент за командване и контрол на битка, който е оборудван с подсистеми за наблюдение, идентификация, контрол на оръжия, управление на битка и комуникации, които я превръщат в летящ контрол на въздушното движение и военен команден център, който е способен да наблюдава на всякаква височина и при всякакви метеорологични условия на бойно пространство, да идентифицира „приятел или враг“ и да предупреждава ранно за действия на врага по време на съвместни, съюзнически и коалиционни операции. В допълнение, той може да гледа надолу, като същевременно елиминира безпорядъка на земята, който би объркал други радарни системи, а компютрите му могат да наблюдават целия въздушен трафик в обхвата на радара.

Тези възможности позволяват на E-3 да изпълнява различни мисии, включително морски операции, непосредствена въздушна поддръжка, управление на въздушното пространство, бойно търсене и спасяване, помощ при бедствия, налагане на ембарго и операции за борба с пиратството. Събраната информация се изпраща директно до основните командни и контролни центрове на земята или на борда на кораби. С оперативни бази в Германия, Турция, Гърция, Италия и Норвегия, флотът на E-3 може бързо да се премести във всяка област на Европа, за да наблюдава възникващи ситуации.

Крилото AWACS е изцяло собственост на НАТО
Крилото AWACS е изцяло собственост на НАТО

НАТО

След като претърпя основен ремонт през 2018 г. с подобрена мрежова способност, крилото на НАТО E-3 се очаква да продължи да функционира до 2035 г., когато ще бъде заменено от система, която все още не е определена, която може да включва роботизирани самолети и подводница за голяма надморска височина -сателити.

Междувременно, докато войната в Украйна се развива, E-3 ще държат лидерите на НАТО в течение на движението на войски, полетите на дронове, изстрелванията на крилати ракети и много други инциденти, които не само ще осигурят по-пълна и по-точна картина от миналото, , но също така ще помогне да се вдъхне на тези лидери чувство на увереност, което, надяваме се, ще помогне за предотвратяване на необмислени решения, основани на объркването от мъглата на войната.

Видеото по-долу показва характеристиките на шпионския самолет на НАТО E-3 Sentry.

АУАКС на НАТО



Публикациите се превеждат автоматично с google translate


Сподели