Най-малкият 8-kW генератор в света разтърсва оглушителна микротурбина

Сподели

Производителят на дронове Fusionflight обяви 8-kW микротурбинен генератор, който тежи по-малко от една десета от еквивалентния бензинов генератор и е с размерите на кутия с инструменти, вместо да се нуждае от собствени колела – ако можете да се справите с епичните нива на шум.

Тази компания е най-известна със своите JetQuad UAVs – ултра-бързи VTOL дронове, използващи реактивно турбинно задвижване с вектор на тягата, за да действат като квадрокоптери на стероиди. Техните нива на производителност са абсолютно епични в сравнение с електрическите квадрокоптери, с теоретични максимални скорости над 400 мили в час (644 км/ч), подобно на дизайна на летящия мотоциклет Speeder с турбинно задвижване на Mayman Aerospace.

Те са невероятни малки захранващи агрегати, работещи с дизелово гориво, керосин или реактивно гориво, с 5 процента смесено турбо масло. И Fusionflight се възползва от тяхната изключителна плътност на мощността, за да създаде ултра-преносим генератор, който разполага с мощност от 8 kW. Микротурбинният генератор ARC е с размери около 17 x 27 x 52 cm (6,7 x 10,6 x 20,5 инча) и тежи малко под 9 kg (19,8 lb). За справка, бензинова машина като Gensafe GF8000 тежи 107 kg (236 lb) и използва 459 cc двигател, въпреки че за да бъдем честни, има и вграден инвертор, където микротурбината ARC изисква да закупите един отделно.

ARC не идва с инвертор и се свързва към външен резервоар за гориво

Fusionflight

Fusionflight казва, че е достатъчно мощен, за да управлява дом извън мрежата, достатъчно лек, за да се монтира като разширител на обхвата на малки електрически самолети и дронове, и предлага начин за зареждане на електрическа кола, където няма налични опции за приставка. Имайте предвид, че няма да зареди батерията обратно толкова бързо, колкото вашето EV я изтощава на магистралата – по нашата математика, Tesla Model 3 използва около постоянни 15,6 kW при 90 км/ч (56 mph), нараствайки до около 21,6 kW при 120 km/h (75 mph).

Все пак турбинният генератор ARC може лесно да се подрежда един върху друг, така че можете да ги пускате паралелно, ако е необходима повече мощност. Това е, ако можете да се справите с шума.

Fusionflight не дава никакви данни за шума, нито пък JetCat, водещ доставчик на тези видове микротурбини. Но аз стоях зад Дейвид Мейман, докато той излиташе с реактивен ранец, задвижван от подобни турбини, и шумът разцепи небето точно над пристанището на Сидни. един проучване за оценка на шума на по-стара турбина JetCat P80 измерени 116,5 децибела – по-силно от резачка, ударен чук или типичен рок концерт.

Със само 9 кг, това нещо превъзхожда бензиновите генератори десет пъти теглото си
Със само 9 кг, това нещо превъзхожда бензиновите генератори десет пъти теглото си

Fusionflight

За да бъда честен, шумът от турбината обикновено е висок, може да бъде доста насочен и може да отслабва по-бързо с разстояние, отколкото вибрации с по-ниска честота, като типичния ви бумтящ бензинов генератор. И Fusionfight със сигурност е помислил за намаляване на шума на това нещо, така че не бихме си представили, че ще бъде толкова силен, колкото P80 в това проучване.

Но това все още е турбина със 130 000 оборота в минута и ако видеото по-долу е добра индикация, това не е машина, която да се включва, когато бебето спи – дори шумът да е страхотен. Прескочете до 3:30, за да чуете как се включва и намалява до 50 процента. Все още няма налични цени, но тези турбини не са евтини, така че вероятно можете да очаквате да платите доста стара премия за екстремното намаляване на размера и теглото, което ARC осигурява.

Преносим генератор ARC: настройка и работа

източник: Fusionflight



Публикациите се превеждат автоматично с google translate


Сподели