Многократна използваема система за изстрелване, за да проправи път за хиперзвукови самолети

Сподели

Австралийската компания Hypersonix Launch Systems не само се стреми да направи доставката на спътници в орбита по-евтина и по-достъпна, но и по-екологична. Разработва система за изстрелване за многократна употреба, задвижвана от зелен водород, която ще достави малки спътници в орбита, без да произвежда въглеродни емисии или други вредни газове – и наблюдава хиперзвукови самолети по-надолу по линията.

Известна като Wirraway, тристепенната система за изстрелване се състои от Delta Velos Orbiter и Boomerang от първа степен, като и двете ще могат да се използват повторно. Бумерангът ще ускори Orbiter Delta Velos до 5 Мах преди да се отдели и, както подсказва името му, да се върне обратно в базата.

След това Orbiter ще продължи, ускорявайки се от 5 Маха до скорости до 12 Маха и си проправяйки път към горните слоеве на атмосферата, откъдето ще пусне сателитен полезен товар от 50 кг (110 lb), който след това ще бъде увеличен до ниска земя. орбита (LEO) или слънчево-синхронна орбита (SSO). След това Orbiter ще се върне обратно в базата и ще се приземи като конвенционален самолет, готов да бъде зареден с гориво, за да лети отново, с технологията, предназначена да даде възможност за бързи времена за изпълнение.

Системата за изстрелване на Wirraway

Системи за стартиране на Hypersonix

Delta Velos Orbiter ще се задвижва от четири Scramjet двигателя Hypersonix Spartan, които според компанията са резултат от 30 години изследвания и „повече от 6000 наземни изстрела и 11 подорбитални полета чрез програмите HiFiRe и HyShot“. Тези програми също така предоставиха пряк опит за много от служителите на Hypersonix.

Изработен от 3D отпечатани керамични матрични композитни (CMC) компоненти, произведени с помощта на технология за адитивно производство от следващо поколение в университета в Сидни, Spartan е самозапалим се, може да се използва многократно и не съдържа движещи се части, което повишава неговата надеждност. Той също така осигурява въглеродно неутрално задвижване, тъй като се захранва от водород, генериран чрез слънчева енергия, и излъчва само водна пара. Екипът се надява да има Orbiter Delta Velos във въздуха около края на 2024 г.

Scramjet двигателът на Hypersonix се захранва от зелен водород
Scramjet двигателът на Hypersonix се захранва от зелен водород

Системи за стартиране на Hypersonix

Въпреки това, компанията ще започне по-малка, за да потвърди ефикасността на системата за изстрелване и скоростта, повторното използване и обхвата на дизайна на превозното средство, като се започне с Dart AE, намален технологичен демонстратор, който ще бъде с дължина около 2,8 м (9,2 фута). . Той ще се задвижва само от един двигател Spartan и ще има пробег от 500 км (311 мили). Този проект ще стартира в началото на тази година, с цел първото стартиране през първото тримесечие на 2023 г.

Ще последва по-голям демонстратор на Delta Velos. С дължина 5,5 м (18 фута), с размах на крилата от 2 м (6,6 фута) и диаметър на фюзелажа от 0,6 м (1,9 фута), той ще има четири Spartan scramjet двигателя, което му осигурява обхват от 2500 км (1553 мили) и максимална скорост от 12 Маха. Предвижда се да се издигне в небето през четвъртото тримесечие на 2023 г.

След като дизайнът е доказан, идва пълноразмерният Orbiter Delta Velos, който ще бъде с дължина 12 м (39 фута), размах на крилата от 3,5 м (11,5 фута) и диаметър 1 м (3,3 фута).

Пълноразмерният Delta Velos Orbiter ще бъде задвижван от четири струйни двигателя
Пълноразмерният Delta Velos Orbiter ще бъде задвижван от четири струйни двигателя

Системи за стартиране на Hypersonix

Тъй като Orbiter е проектиран да работи с всеки ускорител, което му позволява да стартира от всяка стартова площадка, едва когато Delta Velos лети, Hypersonix ще се опита да разработи бустер Boomerang в партньорство със съществуващ производител на ракети. Въпреки че изборът на технология не е установен, предпочитанието на компанията е бустерът Boomerang също да бъде захранван от зелен водород.

И компанията не планира да спре с доставянето на сателити в орбита. Макар че първо ще се съсредоточи върху усъвършенстването на технологията с помощта на безпилотни превозни средства, тя също ще се стреми да разработи хиперзвукови самолети, които могат да превозват пътници от Австралия до източното крайбрежие на САЩ само за 2,5 часа.

Вижте видео от екипа по-долу.

Системи за изстрелване на Hypersonix: Полетете в космоса

Източник: Хиперзвукови системи за изстрелване

.

Публикациите се превеждат автоматично с google translate


Сподели