“Изключително бързо зареждащата се” батерия достига 60 процента за по-малко от 6 минути

Сподели

Чрез преосмисляне на ключов компонент на батерията учените в Китай измислиха технологията, описана като “изключително бързо зареждане”, която вижда, че литиево-йонната батерия достига 60 процента капацитет за по-малко от шест минути. Пробивът се счита за значителен за света на електрическите превозни средства, където времето за презареждане изостава много от времето за зареждане на конвенционалните автомобили и може да ги направи много привлекателно предложение на този фронт.

Водена от изследователи от Университета за наука и технологии в Китай, работата се фокусира върху един от двата електрода в литиево-йонна батерия, наречена анод. Това представлява голям интерес за учените в областта, тъй като преработените аноди могат да предложат големи ползи за производителността, които включват задържане на много повече енергия и много по-бързо зареждане.

Една вълнуваща възможност включва замяна на сместа от графит и мед с чист литиев метал, приветстван като „материал за мечта“, който може да позволи до 10 пъти по-голям капацитет от настоящите устройства. Други интересни примери включват въвеждане на експериментални наносфери в анода за увеличаване на капацитета или премахване на анода като цяло, за да се направи по-малка и по-евтина батерия.

Авторите на това ново изследване се стремяха да подобрят стандартния анод, като проектират нова пореста архитектура с графитни частици с определен размер, разпръснати навсякъде. Идеята беше да се обърне внимание на неподредената природа на днешните аноди, които имат пространства, което означава, че батериите не се поддават толкова добре на бързо зареждане, като се използва теоретично моделиране на ниво частици, за да се определи оптималното подреждане.

С идеалното разпределение на частици с различни размери и пространства в анода, екипът добави също медни нанопроводници и медно покритие и използва нагряване и охлаждане, за да образува техния нов компонент. Както се съобщава в TechXploreтози анод беше вграден в стандартна литиево-йонна батерия и й позволи да се презареди до 60 процента за 5,6 минути и до 80 процента за 11,4 минути.

Описана като “изключително бързо зареждаща се литиево-йонна батерия”, учените виждат технологията като обещаваща стъпка към по-желаните електрически превозни средства, сочейки към Министерството на енергетиката на САЩ “Цел за бързо зареждане” от 10 мили (16 км) пътуване на минута зареждане.

Изследването е публикувано в списанието Научни постижения.

Източник: TechXplore



Публикациите се превеждат автоматично с google translate


Сподели