Audi създаде бърза зарядна станция с мощност 300 KW, в която се използват вече употребявани батерии за електромобили

Audi създаде бърза зарядна станция с мощност 300 KW, в която се използват вече употребявани батерии за електромобили

С увеличаване броя на електромобилите по пътищата въпросът с тяхното зареждане става все по актуален. Причината е не само в това, че електрическите автомобили се зареждат сравнително дълго, но и че за зарядните станции с бързо зареждане е необходимо мощно захранване, каквото в по-отдалечените региони на практика няма. В отговор на този проблем германски специалисти представиха новата зарядна станция Audi charging hub, която решава няколко проблема наведнъж.

Това е заряден хъб, в който се използват литиево-йонни батерии, извадени от вече използвани акумулаторни блокове за електромобили. По този начин те започват втори живот и тяхната преработка значително се отлага. Според пресмятанията на разработчиците, в един хъб тип Audi charging hub ще се използват акумулаторни батерии с общ капацитет до 2,45 мегаватчаса. Те непрекъснато ще се дозареждат от прокараната до зарядната станция електрическа мрежа, като масово ще се използва евтината нощна тарифа, както и слънчеви батерии на покрива, които осигуряват екологично чиста енергия. Една Audi charging hub може да осигури мощност до 300 KW за шест зарядни слота едновременно.

Друг важен момент е, че станциите Audi charging hub са изградени на модулен принцип във вид на готови контейнери, като по този начин станция за бързо зареждане може да бъде изградена за съвсем кратко време дори и в отдалечените региони. Audi възнамерява да изгради един от тези хъбове в Германия през втората половина на тази година, който ще се използва за тестове и събиране на данни за започване на масовото производство на Audi charging hub.



Източник: www.kaldata.com