Съгласно договор на стойност 235 милиона щатски долара, американските военновъздушни сили са използвали JetZero за изграждане на прототип на самолет със смесено крило като начин за напредък и демонстриране на възможностите на технологията, която може да доведе до нов клас военни транспортни средства.
Наполеон е казал, че една армия пътува по корем, но днес е по-точно да се каже, че тя пътува с флотилия от транспортни самолети, превозващи боеприпаси, персонал, оборудване и всички необходими за живота неща с лекота, която би била невъобразима преди век.
Военновъздушните сили на САЩ изчисляват, че транспортните самолети консумират 60% от тяхното реактивно гориво. Това са 1,2 милиарда галона (4,5 милиарда литра) всяка година. За да намалят това, ВВС, заедно с НАСА и отдела за иновации в отбраната, разглеждат самолети със смесени крила като възможно решение.
Нещо като междинна точка между конвенционален пътнически самолет и летящо крило, смесеното тяло на крилото намалява съпротивлението с поне 30% и следователно увеличава ефективността, като ефективно превръща фюзелажа в аеродинамичен профил, който генерира повдигане заедно с крилата. Това намалява шума и позволява значителни икономии на гориво до 50% и много по-голямо пространство за полезен товар за пътници и товари, като същевременно можете да оперирате от съществуващи летища.
Голямото вътрешно пространство се разглежда като отрицателно за цивилните пътнически услуги поради липсата на прозорци, но военните приложения биха се съсредоточили повече върху танкери за зареждане с гориво по време на полет и превоз на товари. Що се отнася до пътниците, военният персонал вече е свикнал да лети в това, което по същество е управление без никакви прозорци.
В допълнение, чрез поставяне на двигателите на върха на фюзелажа може да се постигне по-голяма ефективност, като същевременно се позволи на самолета да оперира от неасфалтирани писти.
„Самолетите със смесено тяло на крилото имат потенциала значително да намалят търсенето на гориво и да увеличат глобалния обхват“, каза министърът на военновъздушните сили Франк Кендъл. „Преместването на сили и товари бързо, ефективно и на големи разстояния (sic) е критична способност за създаване на стратегия за национална сигурност.“
Очаква се първият прототип да се вдигне във въздуха до 2027 г.
източник: ВВС на САЩ
Публикациите се превеждат автоматично с google translate
